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圓通“夜航機長”劉光忠:馳援!運輸2800箱、17噸救援物資支援疫情防控 ...

2020-2-12 12:27

【摘要】: “好的,我準備一下,隨時可以出發!” 2月9日,面對不到5小時就要飛武漢的臨時任務,圓通航空機長劉光忠再次執飛,從杭州緊急運送一批救援物資支援湖北抗疫一線。包括武漢這次在內,劉光忠已經執飛了三個疫情救援物資航班。
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“好的,我準備一下,隨時可以出發!” 2月9日,面對不到5小時就要飛武漢的臨時任務,圓通航空機長劉光忠再次執飛,從杭州緊急運送一批救援物資支援湖北抗疫一線。包括武漢這次在內,劉光忠已經執飛了三個疫情救援物資航班。

圓通“夜航機長”劉光忠:馳援!運輸2800箱、17噸救援物資支援疫情防控 ...

他說,執行馳援任務,義不容辭。然而,當這樣一個常常需要在夜晚飛行,與星星和朝霞相伴的夜航機長,回憶起此次的“非常”任務時,你分明能看到他眼里滿滿的“光芒”。

“我們運送的可都是救命的東西!”

自全國爆發新型冠狀肺炎疫情以來,圓通全網第一時間參與疫情防控。總部設在杭州的圓通航空,多數飛行員均為外地人,無法第一時間趕到杭州執行這個春節臨時增開的“馳援航班”任務。這個春節,劉光忠沒有回江西老家。在馳援任務下達的那一刻,劉光忠就打電話到公司,主動接下。敬業的他還說:“幸虧春節沒回去。”

1月31日,圓通航空受重慶市政府委托,從韓國首爾運輸一批疫情救援物資至渝。劉光忠來回飛了12個小時,安全把貨物送達,那是他執飛的第一個馳援航班。

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“我知道很多同事肯定沒辦法很快趕到的,我就沖在前面了。”劉光忠說,每天在家看到疫情爆發和救援的消息接二連三地涌來,“能想到我們公司一定也會積極投入的”。

武漢的這次飛行讓劉光忠印象深刻。2月9日,在接到任務后,每個人都毫不遲疑地全心投入。“感覺當時空氣中都凝結著一股非常強的’精氣神’,“豈曰無衣,與子同袍”,能執飛此次航班,我很自豪。”

這次任務,其實很不平常。9日上午11時,在接到浙江省和杭州市衛健委的委托函件后,由于航班的臨時性和特殊性,圓通航空在第一時間得到了中國民航局運輸司、民航浙江監管局的大力支持、協調。在距離航班起飛不足5小時時間內,快速獲取各項批文。飛行部立即決定:由機長教員湯靜晨帶隊,與劉光忠一起,實行“最高配置”的“雙機長”執飛。

機組人員第一時間趕到機場,與機務工程部的同事一同檢查、調試飛機,做好起飛準備,確保安全和萬無一失。

雖然跟之前的每次飛行一樣,全程常規動作早已駕輕就熟,但他非常清楚,這次飛行,保障好救援物資的及時到位,對于此刻的武漢是多么重要。當飛機落抵武漢天河國際機場的那一刻,劉光忠一直繃緊的心才真正放松下來。

“現在我們運輸的可都是救命的東西啊,我更是要打起十二分的精神去完成任務。”他說。

離星星和朝霞那么近,此刻他內心滿是光芒

此前十多年,劉光忠一直都是執飛民航客機,轉入圓通航空從事貨運才一年多。在他看來,貨航和客航的最大差別是作息不同。貨物航班一般飛行時間都安排在夜晚。剛開始執飛夜航貨機時,劉光忠每次臨飛前都會特意調整好作息時間。

“只有高度自律,才有高效完成任務。”劉光忠說。不過,他現在基本上已經習慣,即使是臨時任務,也能保證充沛精力。”

這種高度專業化的習慣和素質,讓他面對棘手的任務也能從容不迫。2月5日,菲律賓的華僑華企在當地籌集近2800箱、總量超過17噸的救援物資需要運往國內支援疫情防控。受浙江省委統戰部、浙江省僑辦的委托,圓通航空承運了此批物資的運輸。

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劉光忠接到任務后,當日凌晨2點就從杭州起飛,凌晨5點多到達馬尼拉機場,接著開始貨物裝機。在不到一個小時之后,航班又再次起飛。經過近3個小時的飛行,滿載物資的航班順利返回杭州蕭山國際機場。來回馬不停蹄,劉光忠幾乎沒有一刻休息。

“在馬尼拉機場,我幾乎是全程看完一板板賑災物資裝上飛機的,當時我心里還是挺激動的”劉光忠說他當時還拍了幾張照片記錄下那一刻。“有全國人民和海外華人華僑的同心協力,我相信不久武漢一定能挺過去。”

作為“夜航機長”,劉光忠習慣了第一個看到星星和朝霞。但他說,從馬尼拉飛回來那次,他坐在駕駛艙內看到那一縷清晨的曙光,內心還是忍不住悸動。那一刻,這曙光有些特別、有些不一樣。

戰“疫”還在繼續,劉光忠的馳援航班還需飛行。他說,這些特殊時期的光榮故事,將成為他銘刻一生的寶貴回憶。



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